Manejar el calor

Jan 23, 2024

Guardar para leer la lista Publicado por David Bizley, editor World Cement, viernes 09 de junio de 2023 10:30

El Dr. Michiel Eijpe, Dunlop Conveyor Belting, detalla cómo se crea el caucho resistente al calor y explica por qué no todas las bandas transportadoras resistentes al calor son iguales.

Nada destruye una cinta transportadora de caucho más rápido que el calor. Es un error común pensar que todas las bandas transportadoras resistentes al calor de una especificación establecida deben proporcionar un rendimiento y una vida útil similares. En realidad, las diferencias alarmantes son un lugar común. Sin embargo, antes de analizar las razones de tales diferencias, quizás sea una buena idea aclarar primero las diferentes especificaciones aplicables a las bandas transportadoras resistentes al calor y la terminología asociada.

Los límites de temperatura que puede soportar una banda se ven de dos maneras: la temperatura continua máxima del material transportado y la temperatura pico temporal máxima. Los grados resistentes al calor se identifican históricamente como grado 'T'. La norma internacional ISO 4195 especifica los requisitos para las cubiertas de banda resistentes al calor, que abarca las clases 1, 2 y 3. Las dos identificaciones se combinan comúnmente en las clases T1, T2 y T3 respectivamente, aunque algunos usan T100, T150 y T200 en su lugar. . Lo más importante que debe recordar es que solo hay dos clasificaciones principales de resistencia al calor reconocidas en el mercado. Estos son T150, que se relaciona con una temperatura máxima continua de 150 °C y T200, que es para condiciones de calor más extremas de hasta 200 °C.

La diferencia entre temperaturas continuas y temperaturas máximas es un tema crítico y es la causa más común de disputas de garantía. Por ejemplo, aunque una banda clasificada como T150 debería soportar constantemente temperaturas continuas del material hasta un máximo de 150 °C durante períodos prolongados, solo puede soportar temperaturas máximas que excedan ese límite durante un período de tiempo muy corto (literalmente minutos). . El mismo principio se aplica a la clasificación T200 para temperaturas máximas superiores a 200°C. Es casi seguro que cualquier período de más de unos pocos minutos causará daños irreparables a la correa.

Para proporcionar un ejemplo práctico de lo que esto significa, en Dunlop, la correa ISO 4195 clase 2, o T150, es Betahete, que está diseñada para materiales a temperaturas continuas de hasta 160 °C y temperaturas máximas de hasta 180 °C. Para ISO 4195 clase 3, o T200, existe Dunlop Deltahete, que está diseñado para resistir temperaturas máximas continuas del material de hasta 200 °C y temperaturas máximas extremas de hasta 400 °C.

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