Novedades de los transportadores

Jul 08, 2023

El transportador de paletas de dos carriles HU maneja cargas pesadas. Los módulos estándar configurables permiten a los ingenieros crear rápida y fácilmente diseños avanzados. Foto cortesía de FlexLink Systems Inc.

Bosch Rexroth ha presentado el módulo elevador de palets para su sistema de transferencia de palets de doble correa TS 2plus. En lugar de correas, el módulo está equipado con un motor lineal que mueve las tarimas con rapidez, pero con cuidado, a través del espacio improductivo en una línea de ensamblaje. Foto cortesía de Bosch Rexroth

El Modu-Con 6 tiene una velocidad máxima de 200 pies por minuto. Foto cortesía de Automatización y Componentes Modulares

El transportador de la serie XR presenta una operación bidireccional con un centro abierto, rodillos deslizantes para acumulación y movimiento preciso del producto. Foto cortesía de Quickdraw Conveyor Systems

Se han agregado dos nuevos modelos a la línea VersaFlex de transportadores de cadena de parte superior plana para acomodar productos más grandes y pesados. Foto cortesía de mk América del Norte

El transportador de plataforma deslizante DynaPro cuenta con correas de estilo eslabón sin tensión para evitar problemas de seguimiento y permitir una fácil reparación de la correa. Foto cortesía de Dynamic Conveyor Corp.

El transportador de rodillos de borde ERT 150 proporciona un control de zona sin contacto eficiente para aplicaciones de automatización de ensamblaje de carga pequeña y liviana. Foto cortesía de Dorner Manufacturing Corp.

El transporte (mover piezas o ensamblajes de un lugar a otro en una fábrica) es uno de los siete desechos especificados en los principios de la manufactura esbelta. El transporte no agrega valor.

Sin embargo, eso no elimina la necesidad de transportadores. Estas máquinas siguen siendo esenciales para llevar las piezas correctas al lugar correcto en el momento correcto. He aquí un vistazo a las últimas ofertas.

Soldador ultrasónico ensambla piezas medianas y grandes

El transportador de palés de doble pista HU de FlexLink Systems Inc. es adecuado para procesos de montaje y prueba para cargas pesadas. Los módulos estándar configurables permiten a los ingenieros crear rápida y fácilmente diseños para enrutar, equilibrar, amortiguar y posicionar palés. Los módulos incluyen lógica de control predefinida, lo que reduce el tiempo de programación y permite una verdadera integración plug-and-play. Las funciones como transbordos, localización de estaciones y paradas son todas eléctricas.

El transportador está completamente digitalizado y preparado para IIoT y requisitos de trazabilidad. El software incluye herramientas para enrutamiento de palets, trazabilidad, adquisición de datos y datos OEE.

La viga del transportador es rígida, lo que garantiza un funcionamiento suave con poco ruido. Las ranuras en T aseguran una fijación fácil pero firme de los accesorios. El riel deslizante superior está hecho de acero inoxidable, mientras que el riel inferior está hecho de plástico. La cadena de retorno corre dentro de la viga. Hay tres tipos de cadena disponibles: cadena de rodillos de acero, cadena superior de rodillos descentrada de acero y cadena de rodillos de acero sin lubricación.

Los palés de aluminio vienen con un marco conductor de electricidad y están preparados para RFID. La plataforma tiene una interfaz de fijación precisa y está equipada en relación con los orificios de ubicación. El ancho de palet estándar es de 1.040 milímetros. Los productos transportados pueden variar desde unos pocos gramos hasta 200 kilogramos de peso.

Una sección de refuerzo duplica la velocidad de transferencia cuando es necesario y reduce el tiempo de cambio de palets hasta en un 50 por ciento. Esto reduce el ruido y la tensión en las piezas de desgaste. La velocidad máxima es de 15 metros por minuto. La longitud máxima del transportador es de 10 metros. La carga máxima acumulada es de 1.000 kilogramos.

El transportador tiene un tiempo medio entre fallas de 12.000 horas (dos años en una operación de tres turnos). Todas las funciones son plug-and-play y están montadas en posiciones fijas, lo que permite un tiempo medio de reparación de un solo dígito. Los motores inteligentes y la detección digital de cadena floja permiten el mantenimiento predictivo.

Una transferencia totalmente eléctrica está diseñada en dos secciones (elevación y conducción) para facilitar la instalación y el mantenimiento. La unidad de localización detiene el palé y lo posiciona con una repetibilidad de ±0,1 milímetro. Los pasadores de posicionamiento están situados en un lado, pero mecanizados en la misma pieza para lograr una precisión perfecta.

El sistema ofrece una gama de topes y amortiguadores. Los topes pueden ser eléctricos o neumáticos. FlexLink también ofrece un exclusivo amortiguador de gravedad que reduce suavemente la velocidad del palé.

Los motores asíncronos inteligentes solo funcionan cuando es necesario y, gracias al diseño de baja fricción del transportador, los ingenieros pueden configurar secciones más largas por accionamiento. Esto reduce el par en un 50 por ciento. El control del motor puede ser integrado o separado. Un tensor de cadena con interruptor de proximidad para alarma es opcional.

Los módulos incluyen lógica de controles estándar FlexLink. El controlador de línea gestiona el enrutamiento y el seguimiento y localización, mientras que los controladores de dispositivos FlexLink gestionan sensores, funciones y motores inteligentes. Los beneficios son programación de PLC reducida y reconfiguración rápida de un sistema.

FlexLink ofrece una gama de aplicaciones de software para diseñar flujos de producción inteligentes. El flujo de material y la trazabilidad del proceso se configuran fácilmente. El software también incluye una función de monitoreo de producción para mejoras de OEE y mantenimiento predictivo.

La herramienta de diseño FlexLink permite un diseño rápido y una simulación de línea, lo que ayuda a los ingenieros a identificar cuellos de botella y verificar nuevas configuraciones de línea y OEE. La herramienta reduce los errores de ingeniería, ahorra tiempo y permite una gestión de pedidos rápida y sin problemas.

Para obtener más información, haga clic en www.flexlink.com o visite el stand de la compañía en The ASSEMBLY Show en octubre.

El módulo da un impulso al transportador

Idealmente, a los ingenieros les gustaría minimizar la cantidad de tiempo que se dedica a mover el producto de una estación de ensamblaje a otra. Sin embargo, eso no es fácil de hacer con un sistema de transferencia de palés accionado por correa. Cada palé montado en la cinta viaja a la misma velocidad.

Para solucionar ese problema, Bosch Rexroth ha introducido el módulo elevador de palets para su sistema de transferencia de palets de doble correa TS 2plus. En lugar de correas, el módulo está equipado con un motor lineal de corta longitud que mueve las tarimas con rapidez, pero con cuidado, a través del espacio improductivo en una línea de ensamblaje. Dependiendo de la aplicación, es hasta diez veces más rápido que las transferencias estándar.

El módulo estandarizado y preconfigurado está diseñado para aceptar y entregar paletas hacia y desde secciones del transportador TS 2plus. La aceleración máxima es de 4 g y la velocidad máxima es de 4 metros por segundo. Puede acomodar tarimas de 160 a 640 milímetros de largo y de 160 a 400 milímetros de ancho.

El módulo puede hacer más que simplemente mover tarimas rápidamente. También puede colocar tarimas con precisión sin indexación adicional. No se necesita ninguna unidad de posicionamiento o sistema de manipulación adicional. Y, dado que es un motor lineal, las paletas se pueden mover en cualquier dirección. El módulo puede incluso utilizarse como un sistema de control de movimiento preciso. Por ejemplo, el módulo podría mover un palet debajo de una válvula dispensadora estacionaria, evitando la necesidad de montar la válvula en un sistema de pórtico.

El transportador TS 2plus está diseñado para transportar palets de hasta 240 kilogramos. Cuenta con unidades modulares estandarizadas que se pueden combinar de muchas maneras para crear un solo sistema. El diseño modular permite el uso rentable de los potenciales de relación en la producción. Los motores trifásicos del sistema son energéticamente eficientes.

El transportador se puede utilizar en entornos libres de estática, salas limpias y salas secas. Los palés varían en tamaño desde 160 por 160 milímetros hasta 1200 por 1200 milímetros. La velocidad del transportador varía de 6 a 18 metros por minuto. Se pueden combinar cuatro tipos de medios transportadores según sea necesario: correa de poliamida, correa dentada, cadena plana y cadena de rodillos de acumulación.

Los accesorios incluyen módulos de elevación y transferencia, compuertas de parada eléctricas y compuertas de parada amortiguadas.

Para obtener más información, haga clic en www.boschrexroth.com o visite el stand de la empresa en The ASSEMBLY Show en octubre.

Transportador para operaciones de tiempo de ciclo corto

El Modu-Con 6 de Automation & Modular Components es un transportador de transferencia de paletas de dos hilos para las industrias automotriz, de electrodomésticos y electrónica. Es el transportador más rápido de la empresa, con velocidades de hasta 200 pies por minuto, gracias a un palet que viaja a 2,5 veces la velocidad de la cadena. Esto lo hace ideal para líneas de ciclo corto y transbordos.

Los tamaños de las paletas varían de 20 a 48 pulgadas de ancho. El medio de transferencia puede ser una cadena de plástico o una cadena de rodillos de acero niquelado compatible con salas limpias. El transportador se puede utilizar en innumerables ubicaciones, incluidos entornos corrosivos y entornos sensibles a la estática.

El transportador es lo suficientemente fuerte como para transportar 3915 libras por unidad. La longitud máxima por unidad es de 60 pies. Los módulos de rotación están disponibles para que se pueda trabajar en múltiples lados de un producto en una estación.

Para obtener más información, haga clic en www.amcautomation.com o visite el stand de la empresa en The ASSEMBLY Show en octubre.

El transportador modular es silencioso

El transportador de la serie XR de Quickdraw Conveyor Systems es modular y seccional, con un funcionamiento limpio, silencioso y sin electricidad estática. Cuenta con operación bidireccional con centro abierto, rodillos deslizantes para acumulación y movimiento preciso del producto.

Este transportador de bajo perfil se puede integrar con dispositivos auxiliares, como muelles de elevación y ubicación, rotadores, elevadores, paradas de medición, paradas de sensor, cargadores y descargadores, transferencias de esquina, apiladores y desviadores.

Tiene una capacidad de carga estática de 60 libras y una capacidad dinámica de 120 libras. La velocidad máxima es de 90 pies por minuto. Está disponible en longitudes de hasta 120 pulgadas en incrementos de 1,5 pulgadas.

Para obtener más información, haga clic en www.qdraw.com o visite el stand de la compañía en The ASSEMBLY Show en octubre.

Transportador de cadena de superficie plana

mk North America ha introducido dos nuevos modelos en su línea VersaFlex de transportadores de cadena de parte superior plana. Tanto el A17 como el A29 agregan capacidades de largo y ancho, por lo que los productos más grandes o aquellos que requieren soporte adicional pueden abrirse camino a través de una línea de producción.

Modular y flexible, el transportador VersaFlex es ideal para diseños complejos y presenta posibilidades de configuración y puesta en marcha simples y rápidas. El transportador cuenta con diferentes anchos de cadena y diseños de pista y puede transportar productos empaquetados primarios y secundarios, así como piezas de trabajo para líneas de montaje. El transportador puede adaptarse a cambios de elevación, curvas y tramos rectos, todo mientras es accionado por un solo motor.

El VersaFlex A17 tiene un ancho de cadena de 175 milímetros y un ancho de sistema de 182 milímetros. Puede transportar un ancho de producto de 70 a 400 milímetros y operar a una velocidad máxima de 50 metros por minuto.

El VersaFlex A29 tiene un ancho de cadena de 295 milímetros y un ancho de sistema de 300 milímetros. Puede transportar un ancho de producto de 70 a 400 mm y operar a una velocidad máxima de 50 metros por minuto.

Para obtener más información, haga clic en www.mknorthamerica.com.

Transportador de lecho deslizante

El transportador de lecho deslizante DynaPro de Dynamic Conveyor Corp. se puede utilizar en diversas industrias y aplicaciones.

Este transportador de bajo perfil y bajo mantenimiento cuenta con bandas de estilo eslabón sin tensión para evitar problemas de seguimiento y permitir una fácil reparación de la banda en lugar de reemplazar toda la banda. El transportador incorpora muchas características estándar que otros modelos de transportadores tienen como opciones, que incluyen velocidad variable, inversión, diseño de barra frontal para transferencias estrechas y un conector M12 para la integración de la máquina.

Los transportadores son impulsados ​​por motores sin escobillas de CC compactos y de alta eficiencia de 60 y 120 vatios. En comparación con otros transportadores de bajo perfil equipados con grandes motores de CA trifásicos, los transportadores DynaPro ahorran aproximadamente un 30 por ciento en costos de energía durante un año de operación en un solo turno.

El transportador está disponible en anchos de 12, 18, 24 y 30 pulgadas y longitudes de 3, 4, 6, 8 y 10 pies. La velocidad máxima es de 100 pies por minuto.

Para obtener más información, haga clic en www.dynamicconveyor.com.

Transportador de rodillos de borde

El ERT 150 de Dorner Manufacturing Corp. es un transportador de rodillos de borde para el manejo de palés y bandejas que proporciona un control de zona sin contacto eficiente para aplicaciones de automatización de ensamblaje de carga pequeña y liviana.

El control de zona significa poca o ninguna acumulación de contrapresión. Esto proporciona un control de tráfico simplificado, eliminando las costosas válvulas neumáticas. Los rodillos deslizantes se pueden usar en toda la longitud del transportador con topes neumáticos convencionales para tarimas. Los rodillos individuales se pueden reemplazar si están dañados sin afectar la parte restante del transportador. Sin cinturones minimiza el contacto con el producto y los desechos.

Cuenta con un diseño limpio de rodillos abiertos y es adecuado para su uso en salas limpias ISO Clase 4. Está disponible en anchos de 80 a 480 milímetros y largos de 128 a 2432 milímetros en incrementos de 64 milímetros. Los rodillos tienen 24 milímetros de diámetro y están separados 32 milímetros, de centro a centro.

Puede transportar hasta 16 kilogramos por palet o bandeja. La velocidad máxima es de 121 pies por minuto.

Tiene una falda de HDDE conductora de estática y un sensor de proximidad en el costado y en la parte inferior. El eje de transmisión se puede mover a cualquier zona de rodillos. Un diseño de caja de engranajes lineal duradero proporciona un método robusto y flexible para impulsar los rodillos. Los motores CC sin escobillas son reversibles. Todos los controladores de motor son compatibles con Ethernet IP, Modbus TCP o PROFINET.

Para obtener más información, haga clic en www.dornerconveyors.com.